Con este de transporte por vía férrea, Cherburgo-en-Cotentin desempeñará un papel estratégico en los flujos comerciales y marítimos entre la Península Ibérica y las Islas Británicas
El 29 de agosto de 2023, en el puerto de Cherburgo, Hervé Morin, presidente de Ports de Normandie y de la región de Normandía, inauguró oficialmente las obras de construcción de la futura terminal multimodal. La obra es fruto del concurso lanzado en 2020, al que Brittany Ferries respondió proponiendo un servicio ferroviario entre Cherburgo y Bayona. Este nuevo servicio de transporte terrestre es una solución alternativa y complementaria a la tracción por carretera.
Un mercado de transbordadores de carga en crecimiento
Con 5 millones de vehículos pesados en tránsito por el Canal de la Mancha en 2022, el mercado del cruce del canal tiene un brillante futuro por delante. Nuevos factores medioambientales impulsan a Ports de Normandie a tomar la iniciativa para contribuir a un transporte más respetuoso con el medioambiente. Este modo de transporte alternativo también permitirá adaptarse al creciente tamaño de los buques y afrontar los retos del Brexit y los controles fronterizos de la UE.
Una autopista Cherburgo-Mouguerre
Brittany Ferries sueña con crear una terminal ferroviaria en Mouguerre (cerca de Bayona), así como una ruta ferroviaria Mouguerre-Cherburgo de 950 km, con un viaje de ida y vuelta diario y una capacidad de 42 remolques por sentido. Los semirremolques llegarán por barco desde el otro lado del Canal de la Mancha y transitarán por la plataforma de Cherburgo, donde se cargarán y descargarán en "vagones pivotantes" (tecnología LOHR). A continuación, partirán en tren nocturno hacia Mouguerre, donde la plataforma evacuará la veintena de semirremolques que han sido transportados hasta los camiones.
Hacia otros horizontes logísticos
En Mouguerre, un andén XXL, de 900 metros de largo y 50 metros de ancho, albergará 750 metros de vía. Por tanto, está diseñado para soportar un crecimiento significativo del tráfico. Con el tiempo esta autopista ferroviaria debería estar operativa en otros países europeos. Con socios como Novatrans (norte de Europa) y Ambroglio (Mediterráneo), "Mouguerre se convertirá en un verdadero centro europeo de logística multimodal de mercancías interoperable entre operadores", afirma Philippe Nodindr, responsable del proyecto Cherburgo-Mouguerre.
El primer envío ferroviario de remolques debería salir (o llegar...) de Mouguerre el 1 de julio de 2024.
Foto: DR
SMARTAPPART, su alojamiento en la ciudad de Cherburgo
En la ciudad de Cherburgo, las residencias SMARTAPPART son una alternativa económica al hotel. Precios decrecientes a partir de dos noches. Estudios o apartamentos con habitación separada, los lujosos pisos amueblados se adaptan a todo tipo de estancias. Un innovador concepto de reserva y pago en línea permite una completa autonomía de acceso a los apartamentos.
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