En un mercado del vehículo de ocasión en constante progreso, la Holding Two Continent Logistics, especializada en el sector automovilístico, entra al nivel de un 50% en el capital de VPauto, tercer operador francés de subasta de vehículos de ocasión en Francia.
¿Quién es VPauto ?
Detrás de BCAuto y Alcopa, VPauto es un operador de referencia en el mercado de las subastas desde el año 1982. Valiéndose de sus 37 años de experiencia con destino a tanto los profesionales como los particulares, cuenta más de 100 000 clientes y realizó más de 408 M€ de ventas en 2018. 55 000 vehículos se venden cada año. Su base bretona, vía sus 3 salas de ventas de Lorient, Nantes y Ruán, es un buen anclaje para los a que no les gusta el digital, mientras su plataforma VPautopro alcanza un 85 % del volumen de negocios.
François-Laurent Guignard, fundador y accionista de VPAuto conservará la gobernanza de la sociedad: “Estamos encantados de esta colaboración que empieza con TCL y muy confiados en nuestra capacidad en desarrollarnos juntos”
¿Quién es TCL?
TCL - Two Continent Logistics - es una holding española, que trabaja en 3 sectores de actividad del sector automovilístico: los servicios logísticos a través del Grupo CAT (adquirido en 2007), STVA (octubre 2017), la importación y la distribución de vehículos en Latinoamérica y la fabricación de vehículos con una planta en Uruguay. Le grupo posee 1 700 camiones y 120 centros logísticos vehículos. En 2018, transportó 8,9 millones de vehículos y preparó 1,7 millón de ellos.
Manuel Antelo, presidente de TCL: “Persiguiendo nuestra lógica de desarrollo, hemos aprovechado esta oportunidad excepcional de invertir en VPauto, que desarrolla sus actividades en la venta de vehículos de ocasión con profesionalismo y eficacia para satisfacer la totalidad de sus clientes”.
Logistica y subasta
Esta toma de participación en el seno de uno de los líderes franceses de subastas va a permitir a VPauto, por parte de acelerar sus ambiciones de desarrollo al nivel europeo y aun internacional, con primera etapa implantaciones en España/Portugal, Italia, Alemania, Bélgica, y Polonia. Podrá optimizar los flujos logísticos, su primera línea de costes operacionales. La casa matriz se quedará en Francia, con la creación de filiales en cada país. Por otra parte, TCL se beneficiaría del renombre y del saber hacer reputado de VPauto y de su peritación en la venta de vehículos de ocasión.
Con la ambición común de pasar a ser un actor europeo imprescindible de aquí a 4 años.
Foto: VPauto Lorient
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